Импорт автомобильных запчастей требует детальной подготовки, особенно если в одной поставке находится большое количество различных деталей и артикулов. Двигатели, элементы трансмиссии, тормозные системы, кузовные детали, оптика, электронные компоненты, аккумуляторы, шины и другие товары могут иметь разные коды ТН ВЭД, ставки таможенных платежей и требования к разрешительной документации.

Мы обеспечиваем таможенное оформление запасных частей для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, специальной, строительной и сельскохозяйственной техники. До отправки партии анализируем ассортимент, назначение деталей, производителя, артикулы, материал и технические характеристики, определяем коды ТН ВЭД и проверяем требования к подтверждению соответствия.

Особое внимание уделяем многотоварным поставкам. Если в одном Invoice указаны десятки или сотни различных артикулов, необходимо заранее подготовить корректное описание каждой позиции и сопоставить сведения из Invoice, Packing List, спецификации, каталогов и технической документации. Это упрощает идентификацию товара при декларировании и позволяет заранее определить требования по каждой товарной позиции.

Также проверяем комплектные и разобранные изделия. В отдельных случаях набор компонентов может рассматриваться при классификации иначе, чем каждая деталь по отдельности. Поэтому еще до отправки важно понимать, поставляется ли самостоятельная запасная часть, комплект, узел в сборе или набор компонентов для последующей сборки.

После проверки исходных данных рассчитываем таможенные платежи, готовим декларацию на товары и сопровождаем таможенное оформление до выпуска. При необходимости организуем международную перевозку, получение выпущенного груза на терминале и дальнейшую доставку по России.

Работаем как с отдельными комплектующими, так и с крупными смешанными партиями запасных частей.

Для классификации недостаточно указать в документах только «автозапчасть» или «деталь автомобиля». Желательно предоставить каталожный номер, наименование, производителя, назначение, материал и технические характеристики. Для сложных узлов могут потребоваться фотографии, чертежи, каталоги или техническое описание производителя.

Для оригинальных запчастей и аналогов также важно корректно указывать производителя и торговую марку. Если продукция маркирована товарными знаками известных автомобильных брендов, до закупки партии необходимо убедиться в законности использования обозначений и возможности ввоза такой продукции.

Единого кода ТН ВЭД для автомобильных запчастей не существует. Значительная часть деталей может относиться к товарной позиции 8708, однако двигатель, аккумулятор, шина, подшипник, фильтр, свеча зажигания, электрическое оборудование и многие другие товары классифицируются в самостоятельных товарных позициях.

Поэтому нельзя автоматически присваивать всей партии код «автозапчастей». При определении кода анализируем:

• назначение и функцию детали;
• материал изготовления;
• конструкцию и принцип работы;
• технические характеристики;
• применяемость;
• комплектность;
• является ли товар самостоятельным изделием или частью другого узла.

Если одной и той же деталью можно пользоваться не только в автомобиле, это также может иметь значение для классификации. Поэтому каталожного номера иногда недостаточно — требуется техническое описание товара.

Для таможенного оформления обычно потребуются внешнеторговый контракт, Invoice, Packing List, транспортные документы, спецификация с артикулами, сведения о производителе и стране происхождения, описание продукции и документы о соответствии, если они требуются для конкретного товара.

Для партий с большим количеством SKU желательно заранее подготовить единую спецификацию:

артикул → наименование → производитель → описание → материал → количество → стоимость → страна происхождения → код ТН ВЭД → разрешительный документ.

Такой формат значительно упрощает предварительную проверку ассортимента и подготовку декларации.

После классификации рассчитываются таможенные платежи. Итоговая сумма зависит от кода ТН ВЭД, таможенной стоимости, страны происхождения и условий конкретной поставки. При импорте могут учитываться ввозная таможенная пошлина, НДС и таможенный сбор.

В таможенную стоимость могут включаться не только стоимость самого товара по Invoice, но и определенные расходы, связанные с его доставкой до соответствующей точки ввоза, в зависимости от условий сделки. Поэтому для предварительного расчета важно предоставить условия Incoterms и структуру транспортных расходов.

Если таможенная стоимость вызывает вопросы, таможенный орган может запросить дополнительные документы, подтверждающие цену сделки. Поэтому желательно заранее иметь платежные документы, прайс-листы, заказ или спецификацию, коммерческое предложение и иные документы по сделке, если они имеются.

Для автомобильных компонентов требования к подтверждению соответствия необходимо определять по конкретной товарной позиции. Один документ не может автоматически применяться ко всему ассортименту автомобильных запчастей.

Особое внимание уделяется компонентам, которые непосредственно влияют на безопасность транспортного средства: элементам тормозной системы, рулевого управления, светотехнике, отдельным элементам подвески, колесам, шинам, стеклам и другим компонентам, для которых могут быть установлены обязательные требования.

До отправки проверяем:

• требуется ли подтверждение соответствия для конкретной детали;
• какой документ необходим;
• производителя продукции;
• наименование и тип изделия;
• модели и артикулы;
• область действия имеющегося документа;
• соответствуют ли сведения в документе фактически ввозимому товару.

Если документы уже оформлены, проверяем их до отправки партии. Совпадение только общего наименования продукции недостаточно: необходимо убедиться, что изготовитель, товар и соответствующие модели или артикулы действительно охватываются разрешительной документацией.

Для многотоварной поставки ассортимент можно заранее разделить на позиции, для которых документы уже имеются, позиции, требующие оформления разрешительной документации, и товары, по которым необходимо дополнительно проверить требования.

При ввозе автозапчастей важны не только код ТН ВЭД и сертификаты. Отдельные категории товаров имеют дополнительные особенности, которые желательно определить еще до закупки и отправки.

Товарные знаки и бренды. При импорте оригинальных и брендированных запчастей необходимо учитывать вопросы использования товарных знаков и защиты интеллектуальной собственности. Наличие логотипа производителя на товаре или упаковке требует отдельного внимания при подготовке поставки.

Бывшие в употреблении детали. Если ввозятся запчасти б/у, состояние товара необходимо корректно отражать в документах. Для отдельных видов бывших в употреблении компонентов могут действовать дополнительные ограничения или требования.

Аккумуляторы и отдельные технические товары. Такие грузы необходимо проверять не только с точки зрения таможенного оформления, но и с учетом требований к международной перевозке.

Комплекты и узлы в сборе. Набор отдельных компонентов и готовый функциональный узел могут классифицироваться по-разному. Комплектность поставки желательно определить до оформления коммерческих документов.

Большое количество артикулов. Для многотоварной партии желательно исключить ситуации, когда разные детали указаны в Invoice одной общей строкой. Чем точнее структурирован ассортимент, тем проще идентифицировать товар и подготовить декларацию.