<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" version="2.0">
	<channel>
		<title>Кейсы</title>
		<link>http://sslog.pro</link>
		<language>ru</language>
		<item turbo="true">
			<title>Срочная доставка негабаритного груза в Калужскую область без перегрузки</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/u05823fuo1-srochnaya-dostavka-negabaritnogo-gruza-v</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/u05823fuo1-srochnaya-dostavka-negabaritnogo-gruza-v?amp=true</amplink>
			<pubDate>Tue, 13 May 2025 16:50:00 +0300</pubDate>
			<category>Негабаритные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3631-6130-4832-a264-633732303063/asdfsd.png" type="image/png"/>
			<description>В мае 2025 года мы успешно доставили промышленную вакуумную печь в Калужскую область</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Срочная доставка негабаритного груза в Калужскую область без перегрузки</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3631-6130-4832-a264-633732303063/asdfsd.png"/></figure><div class="t-redactor__text">В мае 2025 года мы успешно доставили промышленную вакуумную печь в Калужскую область.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Основные задачи</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Уложиться в сжатые сроки доставки из-за закрытия квартала и задержек в производстве.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Ход выполнения</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Скоординировали загрузку и вовремя подали трал, который следовал без перегрузки на границе;</li><li data-list="bullet">По прибытию в Маньчжурию столкнулись с проблемой на таможне: на момент выезда с фабрики вышло постановление КНР об увеличении процента досмотров и тщательности проверки товаров, выезжающих в РФ в связи с введенными экспортными ограничениями в отношении ряда категорий товаров;</li><li data-list="bullet">После 10 дней интенсивных проверок, ожесточённых споров с таможней и бурной работы по предоставлению информации о товаре и его назначении груз отпустили. Слаженная работа с отправителем дала результат.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Несмотря на простои автомобиля и связанные расходы, груз клиенту был доставлен в оговоренные сроки.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Доставка кормовых добавок для сельскохозяйственных животных</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/flgik6gvx1-dostavka-kormovih-dobavok-dlya-selskohoz</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/flgik6gvx1-dostavka-kormovih-dobavok-dlya-selskohoz?amp=true</amplink>
			<pubDate>Sun, 21 Dec 2025 16:53:00 +0300</pubDate>
			<category>Ветеринарные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3838-6666-4434-b662-623036386633/1.jpg" type="image/jpeg"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Доставка кормовых добавок для сельскохозяйственных животных</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3838-6666-4434-b662-623036386633/1.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text">Наша компания на регулярной основе оказывает услуги по доставке и таможенному оформлению подконтрольной продукции (фито‑ и ветеринарный контроль), включая полный комплекс сопровождения: от зафрахтования контейнера до выпуска груза и довоза до конечного пункта.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Основные задачи</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Мультимодальная контейнерная перевозка из Китая;</li><li data-list="bullet">Обязательный ветеринарный контроль импортируемой продукции.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Ход выполнения</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Получив от клиента заявку на доставку кормовых добавок из Китая, мы зафрахтовали 40 HC‑контейнер у морской линии, организовали его подачу на фабрику для загрузки и забукировали место на судне;</li><li data-list="bullet">Параллельно произвели проверку пакета документов для импортного таможенного оформления и ветеринарного контроля груза;</li><li data-list="bullet">После прибытия контейнера в порт Владивостока оперативно выставили его на досмотровую площадку для прохождения ветеринарного контроля и отбора проб продукции, которые проводились в присутствии наших сотрудников;</li><li data-list="bullet">В максимально сжатые сроки, после завершения всех формальностей, выполнили таможенное оформление, после чего контейнер был отгружен из порта и отправлен по железной дороге в Москву.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Клиент остался доволен профессиональным подходом, своевременными консультациями и высоким уровнем сервиса нашей компании. В результате он перешёл на постоянное взаимодействие и продолжает регулярно использовать наши услуги для импорта кормовых добавок из Китая.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Перевозка МРТ (магнитно резонансного томографа) из Франции</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/dxnlxi7cv1-perevozka-mrt-magnitno-rezonansnogo-tomo</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/dxnlxi7cv1-perevozka-mrt-magnitno-rezonansnogo-tomo?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 12 Jan 2026 16:56:00 +0300</pubDate>
			<category>Медицинские товары</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3235-3739-4130-a139-333462323962/1111.jpg" type="image/jpeg"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Перевозка МРТ (магнитно резонансного томографа) из Франции</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild3235-3739-4130-a139-333462323962/1111.jpg"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild6564-6361-4131-b265-646639393336/324234.jpg"/></div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности перевозки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Перевозка осуществлялась двумя автомобилями из Франции;</li><li data-list="bullet">Обязательное соблюдение температурного режима (контейнер‑рефрижератор);</li><li data-list="bullet">Доставка без перегрузок на всем маршруте следования;</li><li data-list="bullet">Сжатые сроки выполнения задачи.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Основная задача</strong></div><div class="t-redactor__text">В рамках госконтракта по обеспечению российских больниц современным медицинским оборудованием одним из наших клиентов была заказана услуга по доставке и таможенному оформлению МРТ из Франции. Наша задача заключалась в обеспечении сохранности оборудования, соблюдении температурного режима для криостата с гелием и своевременной доставке в РФ.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Ход выполнения</strong></div><div class="t-redactor__text">Для перевозки криостата, заправленного гелием, был задействован авто‑рефрижератор, поддерживающий необходимый температурный режим. Нашей компанией проведен поиск и своевременная подача двух транспортных средств на склад французского отправителя.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Вся перевозка — с момента забора груза во Франции до выгрузки у клиента в РФ — заняла 7 дней, включая таможенное оформление в Подмосковье. Доставка была выполнена без перегрузок и с соблюдением всех требований по температуре и безопасности оборудования</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Оптимизированная доставка майнингового оборудования</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/dzds407471-optimizirovannaya-dostavka-mainingovogo</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/dzds407471-optimizirovannaya-dostavka-mainingovogo?amp=true</amplink>
			<pubDate>Wed, 16 Apr 2025 16:59:00 +0300</pubDate>
			<category>Автоперевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6133-6261-4965-b662-316338323930/sdf.png" type="image/png"/>
			<description>Организовали доставку двух 40-футовых HC-контейнеров с
майнинговым оборудованием. Параллельно с ними выехала сборная машина с
дополнительным оборудованием.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Оптимизированная доставка майнингового оборудования</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild6133-6261-4965-b662-316338323930/sdf.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3434-3565-4633-a632-303763353239/dddd.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3762-6238-4466-b661-313561656133/ssss.jpg"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3664-3230-4865-a537-633030353532/vsdvdv.jpg"/></div><div class="t-redactor__text">Организовали доставку двух 40-футовых HC-контейнеров с майнинговым оборудованием. Параллельно с ними выехала сборная машина с дополнительным оборудованием.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Предложенное решение</strong></div><div class="t-redactor__text">Предложили клиенту сократить стоимость доставки, объединив грузы из трёх машин в две. Изначально планировали тралы, но отказались в пользу мега-трала. Маршрут: через Забайкальск в Екатеринбург.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Проблемы и их решение</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Из-за особенностей СВХ «Континент Плюс» выгрузка сборного груза была невозможна;</li><li data-list="bullet">Доставили все грузы на СВХ практически одновременно, произвели выпуск и перегрузку на одной площадке.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Уложились в сроки;</li><li data-list="bullet">Сократили стоимость доставки для клиента;</li><li data-list="bullet">После этого стали регулярно организовывать подобные отправки.</li></ul></div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Первый опыт доставки негабаритного груза из Европы</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/n16oaxda11-pervii-opit-dostavki-negabaritnogo-gruza</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/n16oaxda11-pervii-opit-dostavki-negabaritnogo-gruza?amp=true</amplink>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 17:04:00 +0300</pubDate>
			<category>Негабаритные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3637-3331-4932-b937-626236643930/cvv.png" type="image/png"/>
			<description>Это наш первый опыт доставки негабаритных поставок из Европы. Ширина груза — 6 метров, что не позволяло проходить через ворота СВХ в
Московской области и других СВХ.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Первый опыт доставки негабаритного груза из Европы</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild3637-3331-4932-b937-626236643930/cvv.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3961-6136-4665-a237-316566663533/sdfsdf.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild6564-6130-4231-b333-376463306633/sdvvvv.png"/></div><div class="t-redactor__text">Это наш первый опыт доставки негабаритных поставок из Европы. Ширина груза — 6 метров, что не позволяло проходить через ворота СВХ в Московской области и других СВХ.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности доставки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">По прибытии на таможенный СВХ «Истра Терминал» открыли временную зону таможенного контроля;</li><li data-list="bullet">После таможенного оформления доставили груз в Подольск.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Требования к сопровождению</strong></div><div class="t-redactor__text">Грузы такого размера обязательно сопровождаются двумя машинами.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Организация выгрузки 20-футового DC-контейнера с использованием крана</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/r3065xam31-organizatsiya-vigruzki-20-futovogo-dc-ko</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/r3065xam31-organizatsiya-vigruzki-20-futovogo-dc-ko?amp=true</amplink>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 17:07:00 +0300</pubDate>
			<category>Контейнерные перевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3232-6434-4263-a239-363038333232/photo.png" type="image/png"/>
			<description>Организовали доставку груза из Китая через Владивосток. Груз: электропогрузчики для склада.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Организация выгрузки 20-футового DC-контейнера с использованием крана</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3232-6434-4263-a239-363038333232/photo.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Организовали доставку груза из Китая через Владивосток. Груз: электропогрузчики для склада.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности выгрузки</strong></div><div class="t-redactor__text">По просьбе клиента организовали выгрузку на его складе. Поскольку погрузчики были в разобранном виде, требовалось снять контейнер с платформы и занести его внутрь для удобства.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Выгрузку провели с использованием крана должным образом. Клиент остался доволен.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Доставка груза без перегрузки в Московскую область</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/d3t8ajhu21-dostavka-gruza-bez-peregruzki-v-moskovsk</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/d3t8ajhu21-dostavka-gruza-bez-peregruzki-v-moskovsk?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:09:00 +0300</pubDate>
			<category>Негабаритные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6537-6266-4439-b865-663030366438/photo.png" type="image/png"/>
			<description>Наш проверенный кейс, удостоенный съёмки с квадрокоптера.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Доставка груза без перегрузки в Московскую область</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild6537-6266-4439-b865-663030366438/photo.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Наш проверенный кейс, удостоенный съёмки с квадрокоптера.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Задача и решение</strong></div><div class="t-redactor__text">Цель: сократить сроки доставки. Использовали трал на китайских номерах с китайским водителем. Координацию вели специалисты, владеющие китайским языком, — водители чётко следовали инструкциям.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Срок доставки оборудования — 18 дней (в период очередей на границе). Значительно сократили время и уложились в график.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Доставка станка с обязательным сопровождением</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/budgbtvpo1-dostavka-stanka-s-obyazatelnim-soprovozh</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/budgbtvpo1-dostavka-stanka-s-obyazatelnim-soprovozh?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:10:00 +0300</pubDate>
			<category>Негабаритные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3835-6666-4133-b837-623034643133/222.png" type="image/png"/>
			<description>Габариты груза превышали разрешённые нормы, поэтому по территории РФ его сопровождали 2 автомобиля. Вес груза — 30 тонн.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Доставка станка с обязательным сопровождением</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3835-6666-4133-b837-623034643133/222.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Габариты груза превышали разрешённые нормы, поэтому по территории РФ его сопровождали 2 автомобиля. Вес груза — 30 тонн.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности перевозки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Перегруз не был возможен, поэтому доставку осуществляли на одном автомобиле из Китая в РФ;</li><li data-list="bullet">Сложность: китайский водитель требовал постоянной координации с переводчиком;</li><li data-list="bullet">Получили специальное разрешение на проезд по РФ заранее — ещё до выезда из КНР, что сократило сроки.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Груз доставили в срок (17 дней). Клиент остался доволен.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Вывод</strong></div><div class="t-redactor__text">Перевозка негабаритных грузов требует тщательной проработки и внимания к деталям.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Доставка растягивающе-выдувной машины</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/rvp33vvie1-dostavka-rastyagivayusche-viduvnoi-mashi</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/rvp33vvie1-dostavka-rastyagivayusche-viduvnoi-mashi?amp=true</amplink>
			<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 17:11:00 +0300</pubDate>
			<category>Негабаритные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6338-3465-4665-b833-343161383539/1.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Доставка растягивающе-выдувной машины</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild6338-3465-4665-b833-343161383539/1.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild6434-3762-4565-a564-363238373161/2.png"/></div><div class="t-redactor__text"><strong>Задача</strong></div><div class="t-redactor__text">Сократить расходы на доставку и уложиться в сроки. Высота груза — 3,20 м.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Решение</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Для перевозки использовали трал (мега-трал не подошёл из-за высокой стоимости);</li><li data-list="bullet">Дополнительно укрыли станок для защиты.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Груз доставлен в срок — 20 дней с момента забора.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Доставка 12 40 HC контейнеров c тележками для продуктовых сетей из Китая</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/rnc5tphv91-dostavka-12-40-hc-konteinerov-c-telezhka</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/rnc5tphv91-dostavka-12-40-hc-konteinerov-c-telezhka?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:13:00 +0300</pubDate>
			<category>Контейнерные перевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6335-6364-4132-b034-653531393435/1.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Доставка 12 40 HC контейнеров c тележками для продуктовых сетей из Китая</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild6335-6364-4132-b034-653531393435/1.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3662-3038-4937-b564-656533343062/2.png"/></div><div class="t-redactor__text"><strong>Сложность</strong></div><div class="t-redactor__text">Требовалось доставить все 12 контейнеров одновременно на станцию и провести таможенное оформление.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Ход выполнения</strong></div><div class="t-redactor__text">Загрузка производилась тетрисом без проблем.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Груз доставлен в срок — 30 дней.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Стойка для установки оборудования диджея из Грузии</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/790kt841z1-stoika-dlya-ustanovki-oborudovaniya-didz</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/790kt841z1-stoika-dlya-ustanovki-oborudovaniya-didz?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:15:00 +0300</pubDate>
			<category>Экспорт</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6138-6137-4334-b330-636331333832/112.png" type="image/png"/>
			<description>Организовали экспорт из России в Грузию. Вес стойки — 450 кг.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Стойка для установки оборудования диджея из Грузии</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild6138-6137-4334-b330-636331333832/112.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Организовали экспорт из России в Грузию. Вес стойки — 450 кг.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Решение и особенности</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Для сокращения расходов доставку организовали сборным отправлением;</li><li data-list="bullet">Отправка была оформлены с юридического лица на физическое;</li><li data-list="bullet">Правильно составили сопроводительные документы (в т.ч. для экспорта).</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Результат</strong></div><div class="t-redactor__text">Груз доставлен в срок, без задержек и претензий от таможенных и других контролирующих органов.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Отправка фосфата литий железа в Рязанскую область</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/6mjmou0fe1-otpravka-fosfata-litii-zheleza-v-ryazans</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/6mjmou0fe1-otpravka-fosfata-litii-zheleza-v-ryazans?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:17:00 +0300</pubDate>
			<category>Опасные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3963-6431-4366-a535-363231613761/1.png" type="image/png"/>
			<description>Для сокращения расходов принято решение забрать груз из Китая 17‑метровым траком, а затем на пограничном переходе перегрузить его в несколько
транспортных средств для доставки в Рязанскую область.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Отправка фосфата литий железа в Рязанскую область</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild3963-6431-4366-a535-363231613761/1.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3538-6135-4064-a430-386132633261/2.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3563-3262-4666-a332-376637383534/3.jpg"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3933-6465-4239-b538-303061383736/4.png"/></div><div class="t-redactor__text">Для сокращения расходов принято решение забрать груз из Китая 17‑метровым траком, а затем на пограничном переходе перегрузить его в несколько транспортных средств для доставки в Рязанскую область.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности организации</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Использование единого транспорта на китайском участке маршрута позволило снизить стоимость перевозки;</li><li data-list="bullet">Перегрузка на погранпереходе обеспечила оперативное распределение груза по нескольким машинам для дальнейшей доставки.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Подход к работе</strong></div><div class="t-redactor__text">Мы всегда ищем варианты сократить расходы и уложиться в сроки доставки, сохраняя контроль над качеством и логистикой.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Отправка клея 3 го класса опасности в составе сборного груза из Китая</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/ivctclgil1-otpravka-kleya-3-go-klassa-opasnosti-v-s</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/ivctclgil1-otpravka-kleya-3-go-klassa-opasnosti-v-s?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:18:00 +0300</pubDate>
			<category>Опасные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3531-3066-4966-a439-666530383439/photo.png" type="image/png"/>
			<description>По запросу клиента организована доставка клея 3‑го класса опасности для производства. Груз был консолидирован с другими опасными товарами
в составе сборного отправления.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Отправка клея 3 го класса опасности в составе сборного груза из Китая</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3531-3066-4966-a439-666530383439/photo.png"/></figure><div class="t-redactor__text">По запросу клиента организована доставка клея 3‑го класса опасности для производства. Груз был консолидирован с другими опасными товарами в составе сборного отправления.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Организация перевозки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Проработали возможность консолидации опасных грузов и организовали сборную перевозку;</li><li data-list="bullet">Перевозка клея в составе сборного груза требует соблюдения особых требований по безопасности, классификации, упаковке, документации и логистике.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Условия перевозки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Фура маркируется специальным знаком опасного груза соответствующего класса;</li><li data-list="bullet">Клей перевозится в строгом температурном режиме, поддерживаемом рефрижератором.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Персонал</strong></div><div class="t-redactor__text">Водители имеют значительный стаж перевозки опасных грузов, проходят регулярный инструктаж и специальную подготовку, а также обладают разрешением на транспортировку грузов 3‑го класса опасности.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Перевозка вычислительной машины в Казань</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/6a1zle7h51-perevozka-vichislitelnoi-mashini-v-kazan</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/6a1zle7h51-perevozka-vichislitelnoi-mashini-v-kazan?amp=true</amplink>
			<pubDate>Sun, 27 Apr 2025 17:19:00 +0300</pubDate>
			<category>Негабаритные грузы</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3632-3539-4332-b837-613636383438/1.png" type="image/png"/>
			<description>Проект был очень дорогостоящим, поэтому особое внимание было уделено упаковке и погрузке техники. Доставку организовали без перегрузки,
чтобы минимизировать риск повреждения груза.
</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Перевозка вычислительной машины в Казань</h1></header><div data-block="gallery"><img src="https://static.tildacdn.com/tild3632-3539-4332-b837-613636383438/1.png"/><img src="https://static.tildacdn.com/tild3836-3165-4136-b734-633362646466/2.png"/></div><div class="t-redactor__text">Проект был очень дорогостоящим, поэтому особое внимание было уделено упаковке и погрузке техники. Доставку организовали без перегрузки, чтобы минимизировать риск повреждения груза.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Таможенное оформление</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Растаможку грузов такого формата мы проводим на пограничном переходе;</li><li data-list="bullet">Зачастую клиенты торопят с предоставлением выпущенной ДТ для конечных получателей, поэтому максимально ужесточаем контроль сроков.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Подход к логистике</strong></div><div class="t-redactor__text">Выбор транспорта без перегрузки всегда сокращает сроки доставки и повышает сохранность дорогостоящего оборудования.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Авиационная доставка серверного оборудования Lenovo</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/b6askfsk11-aviatsionnaya-dostavka-servernogo-oborud</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/b6askfsk11-aviatsionnaya-dostavka-servernogo-oborud?amp=true</amplink>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 17:21:00 +0300</pubDate>
			<category>Авиаперевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6139-6162-4332-b965-336531353233/photo.jpg" type="image/jpeg"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Авиационная доставка серверного оборудования Lenovo</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild6139-6162-4332-b965-336531353233/photo.jpg"/></figure><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности перевозки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Брендовый груз;</li><li data-list="bullet">Дорогостоящее оборудование;</li><li data-list="bullet">Сжатые сроки доставки в период китайских новогодних праздников.</li></ul></div><div class="t-redactor__text">В связи с ужесточением экспортного контроля, а также запретами и ограничениями на отправку ряда брендов из Китая, клиент столкнулся со сложностями при импорте серверного оборудования бренда Леново. Его действующий логистический агент не смог решить задачу по отправке данного груза в Россию, после чего клиент обратился за помощью по организации доставки в нашу компанию.</div><div class="t-redactor__text">Имея многолетний опыт авиаперевозок, нам удалось оперативно забрать груз у отправителя, обеспечить беспроблемное прохождение экспортной таможни и отправить груз авиатранспортом в а/п Шереметьево для его дальнейшей таможенной очистки и доставки клиенту. Учитывая высокую стоимость оборудования, груз был застрахован нами на весь маршрут перевозки, а последнее плечо (вывоз на склад получателя) сопровождалось вооруженной охраной.</div><div class="t-redactor__text">Сроки доставки дверь-дверь составили 8 дней, что является очень хорошим результатом в преддверии Китайского Нового года, учитывая два плеча непосредственно только авиаперевозки.</div><div class="t-redactor__text">Оборудование было вовремя доставлено конечному заказчику, наш клиент остался полностью доволен результатами проделанной нами работы.</div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Мультимодальная перевозка контейнера 20DC с оборудованием (станками) и швейной фурнитурой</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/ojsxlzm6d1-multimodalnaya-perevozka-konteinera-20dc</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/ojsxlzm6d1-multimodalnaya-perevozka-konteinera-20dc?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:22:00 +0300</pubDate>
			<category>Мультимодальные перевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3963-6630-4763-a366-663565356665/234.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Мультимодальная перевозка контейнера 20DC с оборудованием (станками) и швейной фурнитурой</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3963-6630-4763-a366-663565356665/234.png"/></figure><div class="t-redactor__text"><strong>Маршрут</strong></div><div class="t-redactor__text">FOB Busan (Южная Корея) → порт Владивостока → частично аэропорт Артем → Москва (авиа); остаток → ЖД станция Электрогули.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности</strong></div><div class="t-redactor__text">По просьбе государственного заказчика клиента срочно организовать доставку нескольких палет груза в Москву после растаможки.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Этапы доставки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ol><li data-list="ordered">Прибытие и таможня: 20 DC Контейнер прибыл в порт Владивостока и успешно прошел таможенное оформление;</li><li data-list="ordered">Частичная выгрузка: В порту произвели частичную выгрузку груза;</li><li data-list="ordered">Срочная авиа-доставка: Часть груза оперативно доставили в аэропорт Артем и отправили скорым рейсом в Москву;</li><li data-list="ordered">ЖД-перевозка остатка: Груз в контейнере продолжил следование по ЖД на станцию Электрогули.</li></ol></div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Контейнерная перевозка из Ганьчжоу (Китай)</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/t9gpunmcj1-konteinernaya-perevozka-iz-ganchzhou-kit</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/t9gpunmcj1-konteinernaya-perevozka-iz-ganchzhou-kit?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:26:00 +0300</pubDate>
			<category>Контейнерные перевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3933-3665-4137-b561-343434653564/ddd.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Контейнерная перевозка из Ганьчжоу (Китай)</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3933-3665-4137-b561-343434653564/ddd.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Продажа через Гонконг с последующим вывозом ввиду невозможности прямого импорта из Китая. Процедура реализуется через продажу в свободной экономической зоне (СЭЗ).</div><div class="t-redactor__text"><strong>Логистика и маршрут</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">ЖД-транспорт из Китая ограничен, но прорабатывается маршрут: после экспортного оформления контейнер проходит через СЭЗ и доставляется на ЖД-станцию (в данном кейсе — из Гуанчжоу);</li><li data-list="bullet">Совмещение проезда контейнера через СЭЗ для оптимизации.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Применение кейса</strong></div><div class="t-redactor__text">Подходит для клиентов в сфере электроники, чьи отправители не могут напрямую продавать груз в РФ.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности перевозки</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Усложнение: из трех фабрик-отправителей продажа в СЭЗ требовалась только для одной;</li><li data-list="bullet">Расходы на документацию: 1 отправитель (1 контракт) = 1 пакет документов. 3 отправителя (3 контракта) = 3 пакета документов (расход за каждого). Это ключевой момент при работе с СЭЗ — учитывать при планировании.</li></ul></div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Автоперевозка европейского насосного оборудования через Турцию</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/gyf4bjsby1-avtoperevozka-evropeiskogo-nasosnogo-obo</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/gyf4bjsby1-avtoperevozka-evropeiskogo-nasosnogo-obo?amp=true</amplink>
			<pubDate>Wed, 26 Mar 2025 17:27:00 +0300</pubDate>
			<category>Автоперевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6333-3866-4462-b634-323039663739/fgfdg.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Автоперевозка европейского насосного оборудования через Турцию</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild6333-3866-4462-b634-323039663739/fgfdg.png"/></figure><div class="t-redactor__text"><strong>Содержание груза</strong></div><div class="t-redactor__text">Промышленное насосное оборудование.</div><div class="t-redactor__text"><strong>Основные сложности</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Оплата: Через Индию (обход санкций или валютных ограничений);</li><li data-list="bullet">Документация: Отсутствие выпущенной экспортной декларации (ЕС/ЕХ) на Россию;</li><li data-list="bullet">Оформление: Последующее проведение экспортного оформления на РФ после транзита через Турцию.</li></ul></div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Авиаперевозка раций и их частей более 1 600 кг</title>
			<link>http://sslog.pro/tpost/g0hxsrtnb1-aviaperevozka-ratsii-i-ih-chastei-bolee</link>
			<amplink>http://sslog.pro/tpost/g0hxsrtnb1-aviaperevozka-ratsii-i-ih-chastei-bolee?amp=true</amplink>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:30:00 +0300</pubDate>
			<category>Авиаперевозки</category>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6562-3263-4961-b465-373630333466/sdfsdf.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Авиаперевозка раций и их частей более 1 600 кг</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild6562-3263-4961-b465-373630333466/sdfsdf.png"/></figure><div class="t-redactor__text"><strong>Маршрут</strong></div><div class="t-redactor__text">Shenzhen → Москва (РФ).</div><div class="t-redactor__text"><strong>Содержание груза</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Рации;</li><li data-list="bullet">Части раций.</li></ul></div><div class="t-redactor__text"><strong>Особенности и сложности</strong></div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">Таможенное оформление: Один из сложных грузов — требуется лицензия для импорта в РФ, так и для вывоза из Китая;</li><li data-list="bullet">Критическая проблема: Выпавший досмотр в Китае в период празднования Китайского Нового года (высокая загруженность таможни) увеличил сроки, но оперативная вовлеченность позволила быстро решить проблему и уложиться в сроки доставки.</li></ul></div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		</channel>
</rss>